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Vogelsang: Neues Bahndepot in Finnland wird mit einem Wasserver- und Entsorgungssystem ausgestattet

Die Hugo Vogelsang Maschinebau GmbH, Marktführer bei Entsorgungssystemen für Schienenfahrzeuge und Spezialanbieter für Pump-, Zerkleinerungs-, Verteil- und Ausbringtechnik für die Agrarwirtschaft, Industrie und Kommunen, hat den Zuschlag für die Ausrüstung eines neuen finnischen Bahndepots erhalten. Das Unternehmen wird ein Komplettsystem für die Abwasserentsorgung und Frischwasserversorgung von Reisezügen liefern. „Nachdem wir bereits Depots ähnlicher Größe in Irland und Österreich umfangreich ausgestattet haben, ist das Projekt in Finnland ein weiterer Meilenstein für unseren Geschäftsbereich Bahn", kommentiert Geschäftsführer Harald Vogelsang den jüngsten Auftrag.

DEUTA-WERKE: Neue Möglichkeiten der Sensorprüfung

Die neuen XP 20-Prüfstände von DEUTA bieten innovative Möglichkeiten der Sensorprüfung für Bahnbetreiber, Systemintegratoren und Kundendienstmitarbeiter. Dr. Rudolf Ganz, technischer Geschäftsführer der DEUTA-WERKE GmbH, erklärt: „Die XP 20-Familie besteht aus Prüfständen für Radachsgeber, Pickup- und Doppler-Radarsensoren. Mit den XP 20-Prüfständen prüfen Anwender nicht nur einzelne Sensoren, sondern testen Komponenten in Simulationsumgebungen."

Berührungslose Profilmessung bei beengten Platzverhältnissen

CALIPRI - Berührungslose Profilmessung bei beengten Platzverhältnissen- Foto NextsenseDie österreichische Firma für berührungslose Profilmessungen im Eisenbahn- und Automobilbereich stellt auf der InnoTrans2012 erstmals ein komfortables Messgerät für beengte Platzverhältnisse vor. Hierbei handelt es sich um einen kleinen Sensor für das bereits länger im Einsatz bewährte Messgerät „CALIPRI". Mit dem neuen, kleineren CALIPRI-Sensor ist es erstmals komfortabel möglich berührungslos Radprofile von Niederflurfahrzeugen auf Verschleiß zu messen.

HYTORC demonstriert auf der InnoTrans Verschraubungsverfahren für die Verkehrstechnik

SmartPump - Foto HYTORCHYTORC, einer der weltweit führenden Anbieter von hydraulischer und pneumatischer Verschraubungstechnik, präsentiert im Rahmen der InnoTrans (18. bis 21. September 2012, Berlin) sein umfangreiches Produktportfolio für die Verkehrstechnik. Insbesondere die am Messestand demonstrierte SmartPump ist ideal für die Branche, die hohen Wert auf die Qualität der Dokumentation von Verschraubungen legt.

Die Otto Christ AG auf der InnoTrans 18.-21. September 2012 in Berlin

The Real Car Wash Factory - Foto Otto ChristFür die Otto Christ AG ist die InnoTrans 2012 in Berlin eine der wichtigsten internationalen Messen für alle Bereiche der Verkehrstechnik. Auf keiner anderen Messe können sich Interessierte so umfangreich über die neuesten Entwicklungen des Personen- und Güterverkehrs, der Schienenverkehrstechnik, sowie der zugehörigen Außenreinigungstechnologien informieren.

Unter dem Motto "The Real Car Wash Factory" stellen wir uns als führender Hersteller weltweit der Herausforderung im Bereich Fahrzeugwäsche. Wir profitieren von unserer jahrelangen Erfahrung in diesem Bereich und können die Synergieeffekte für den Tram und Zugwaschanlagenbereich nutzen. Dies ermöglichte uns bereits mehr als 100 Sonderprojekte für Namhafte Schienenverkehrsbetriebe zu realisieren.

Ulbrich: Prozessintegrierte Dämpfkurvenermittlung und Qualitätskontrolle von Puffern und Kupplungsdämpfern

Pufferprüfstand - Foto UlbrichBahnpuffer müssen regelmäßig auf ihre ordnungsgemäße Dämpfkraft und Dämpfcharakteristik geprüft werden. Der Prüfablauf erfolgt entsprechend den Herstellerangaben oder des jeweiligen Bahnregelwerkes, vorzugsweise nach der europäischen Norm EN15551 „Anhang D – Prüfung der statischen Merkmale von Puffern".

Die Prüfung entsprechend der Norm EN15551 besteht in der Aufzeichnung des Weg-Kraft-Diagramms während des zusammendrückens aller Komponenten. Die Prüfung wird an einem kompletten Puffer durchgeführt, welcher zu einem aus dem zu prüfenden Federsystem und dem zugehörigen Gehäuse entsprechend der Europäischen Norm besteht.

Euroline: Wartungen im Bahndepot - Komfortabel und sicher mit maßgeschneiderten Hubarbeitsbühnen

Eine mobile Arbeitsbühne im Einsatz. Die Plattform gleitet mit ihrer flexiblen Stoßkante exakt bis an die Karosserie heran. Moderne Sonderkonstruktionen verkürzen die Wartungsdauer erheblich. Foto: euroline GmbHWenn Zugmaschinen oder große Doppelstockwagen früher zur Wartung oder Reinigung ins Depot fuhren, waren sie für eine ganze Weile „außer Dienst". Für den Auf- und Abstieg an Front und Seiten wurden Leitern oder Rollgerüste genutzt und ständig umgesetzt. Sonderkonstruktionen sparen heute viel Arbeitszeit: Moderne Hubarbeitsbühnen können sogar am Zug entlang verfahren werden. Auch in der Höhen- und Seitenausrichtung sind sie trotz ihrer großen Dimensionen millimetergenau einstellbar. Ein Spezialist für solche individuellen Konstruktionen ist die Firma euroline (Bad Pyrmont). Die Steigtechnik-Experten entwickelten zudem eine neue elektrische Steuerung, mit der die Arbeit noch komfortabler, schneller und sicherer wird.

Euroline präsentiert professionelle Wartungsbühnen mit neu entwickelter elektrischer Steuerung

Arbeitsbühnen mit neuen elektrischen Antrieben präsentierte Euroline auf der CeMAT 2011 in Hannover. Foto: euroline GmbHEuroline präsentierte zur CeMAT in Hannover elektrisch einstellbare Arbeitsbühnen für Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten. Die neue, millimetergenau arbeitende Steuerung ist eine Eigenentwicklung des familiengeführten Unternehmens aus Bad Pyrmont: „Unsere neue Elektronik macht die Bühnen schneller, sicherer und komfortabler – somit stehen unsere Arbeitsbühnen jetzt in der ersten Reihe mit den Konstruktionen der Branchengrößen", freut sich Geschäftsführer Friedrich Schlichte.

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