(13.11.2012)
Das Eisenbahn-Bundesamt hat gestern den Planfeststellungsbeschluss für die Neufahrner Kurve den betroffenen Gemeinden und der DB Netz AG zugeleitet. Nach drei Jahren Planung und einem etwa dreijährigen Planfeststellungsverfahren liegt damit das Baurecht für diesen zweigleisigen Streckenabschnitt vor. „Dies ist ein ganz wichtiger Meilenstein auf dem Weg zur Realisierung des Projektes. Damit haben wir nun die entscheidende Hürde genommen, um die Schienenanbindung des Münchner Flughafens aus Richtung Nordostbayern zu verbessern", freut sich Bayerns Verkehrsminister Martin Zeil.
Nachdem sich Bund und Freistaat bereits über die Finanzierung des Projektes einig sind, wird der Freistaat mit der Bahn Anfang nächsten Jahres den Realisierungs- und Finanzierungsvertrag unterzeichnen. „Wir wollen mit der Bahn vereinbaren, dass die Bagger bereits im zweiten Halbjahr des kommenden Jahres anrollen können, damit Fahrgäste aus Regensburg, Landshut, Moosburg und Freising so früh wie möglich eine schnelle und bequeme Direktverbindung zum Münchner Flughafen erhalten", betont Zeil.
Die Neufahrner Kurve verbindet als neuer, etwa 2,5 Kilometer langer, zweigleisiger und elektrifizierter Streckenabschnitt die vorhandene Bahnstrecke Landshut - München nördlich der Ortschaft Neufahrn bei Freising mit der vorhandenen Bahnstrecke Neufahrn - Flughafen München. Damit ermöglicht sie eine direkte Schienenanbindung aus Nordostbayern an den Münchner Flughafen.
