(19.12.2012)
Siemens rüstet 230 Triebfahrzeuge der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) mit Trainguard-200-Fahrzeuggeräten (On-Board-Units) aus. Die Boardcomputer sind sowohl mit dem European Train Control System (ETCS) Level 1 und 2 sowie dem nationalen Zugsicherungssystem ZUB kompatibel. "Das Fahrzeuggerät berechnet und überwacht für alle in der Schweiz eingesetzten Systeme die maximal zulässige Geschwindigkeit und leitet im Falle einer Überschreitung den automatischen Bremsvorgang ein. Die Multikompatibilität der Geräte ermöglicht der Schweizer Bundesbahn die entscheidende Flexibilität für die schrittweise Umrüstung ihrer Strecken auf den europäischen Zugsicherungsstandard", sagte Jürgen Brandes, Leiter der Siemens-Geschäftseinheit Bahnautomatisierung. Die Fahrzeuge werden bis Mitte 2015 ausgestattet. Das Auftragsvolumen liegt im mittleren zweistelligen Millionen-Euro-Bereich.
Die SBB plant, die bestehende Zugsicherung des Schweizer Netzes bis Ende 2017 vollständig durch das European Train Control System (ETCS) Level 1 zu ersetzen. Langfristiges Ziel der Schweizerischen Bundesbahnen ist es, ab dem Jahr 2025 das gesamte Schienennetz mit ETCS Level 2 auszurüsten. Die flächendeckende Einführung des europäischen Eisenbahnverkehrsleitsystems sichert durch standardisierte Schnittstellen die Interoperabilität zwischen Fahrzeug und Strecke über Landesgrenzen hinweg und macht den Schienenverkehr im Vergleich zu derzeit im Einsatz befindlichen Systemen noch sicherer.
