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Der kontinuierliche Anstieg des Verkehrsaufkommens erzeugt eine wachsende Lärmbelastung. Dieses Problem rückt zunehmend in den Fokus von Bevölkerung, Wissenschaft, Unternehmen und Politik. Auf allen Seiten werden erhebliche Anstrengungen unternommen, um beim Lärmschutz bedeutende Fortschritte zu erzielen. Das gemeinsame Ziel ist eindeutig, aber der Weg zu einem leiseren Schienenverkehr birgt eine Vielzahl an Zielkonflikten.

Das diesjährige Kolloquium betrachtet dieses vielfältige Thema in Bezug auf Lärmentstehung, -wahrnehmung und -beeinflussung. Zu diesen Aspekten tragen Experten aus Wissenschaft und Praxis den aktuellen Stand der konzeptionellen und technischen Möglichkeiten vor. Im ETK wird nicht nur die Sicht der Beteiligten aus dem nationalen Eisenbahnsektor erörtert, sondern eine gesamtheitliche Betrachtung durch die Integration von Vorträgen aus Politik, Luftverkehr und dem Ausland ermöglicht.